Panamera S混合动力版:驾乘篇

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Panamera S混合动力版轿跑车得益于强大的发动机性能,所以完全可以与传统GT跑车相匹敌,“S”正是由于Panamera S Hybrid在各个方面性能都拥有超一流表现而给与的特殊认证。

发动机在仅有1000转/分的低转速情况下,Panamera S Hybrid的发动机和电动机协同工作,输出最大扭矩428磅英尺,0-60英里的加速时间为5.7秒,只比排名第一位V-8发动机驱动的Panamera S 慢了半秒。Panamera S Hybrid如此优秀的加速性能,得益于保时捷“Boost”模块,此模块能够把来自发动机和电动机的动力同时输送到传动系统。而使用混合驱动的前提条件是电池组要有充足的电能,所以这种驱动方式只能短时间内使用。

驾乘人员不仅对Panamera S Hybrid的动力性能称赞有加,更对它的可操作性赞不绝口。亦如Panamera S其他车型,混合动力版延续着高速下的稳定性,驾乘的舒适性,加速时强烈的推背感受,四门轿跑车的魅力尽显无遗。除了在全力加速时稍有转向不足外,Panamera S Hybrid的平衡性都非常好,再加上电子助力方向盘恰到好处的转向辅助,会让你忘记身在这样一个庞然大物之中。

 
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