2013年中国豪车销量排行:德系三强领跑 超豪转冷

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盖世汽车讯 进入2014年第一个月,各大豪华汽车品牌日前陆续公布了2013年在华数据。从整体情况看,豪华车在华整体增速依然居高,尤其是德系有较大比例增幅在两成左右。不过超豪华品牌在华转冷,大约半数同比下滑。

盖世汽车网整理数据盘点如下,陆续更新中。

1、奥迪

2013年在华:49.2万辆,同比增长21.2%

奥迪2013年在华49.2万辆 全球157.6万

在最大单一市场中国(包括香港),奥迪上个月达到48,325辆,在2012年12月的35,279辆基础上,同比大幅增长37.0%。全年在华创491,989辆新高,2012年在华405,838辆,同比增幅为21.2%。

奥迪表示,去年4月中国投产的Q3紧凑型SUV推动了增长,总计42,501名消费者选购了该车。奥迪Q5也以两位数比例增长。奥迪A4L去年在华同比提升20.0%,达120,450辆。奥迪A6L则同比增长15.3%,为153,163辆。

2、宝马

2013年在华:39.1万辆(大陆),同比增长19.7%/41.2万辆(大中华),同比增长19.2%

2013年12月,宝马集团在中国大陆市场销售了36,560辆汽车,较之2012年12月的30,470辆,同比增长20.0%。去年全年,宝马集团在华为390,713辆,在各国市场中排名第一,对比2012年的326,444辆,同比增长19.7%。如果将港澳台计入在内,宝马集团2013年在大中华区域总达到412,163辆,同比增长19.2%,首次突破40万辆大关。

2013年,宝马品牌在华创下362,100辆总成绩,在2012年303,169辆的基础上,同比增长19.4%。各系别中,宝马5系是中国市场最高的宝马系别车型,同比增长17.5%至126,686辆;宝马3系则同比增长59.3%;宝马6系同比增长50%以上;宝马7系旗舰车总计在华销售了25,916辆。SUV方面,去年中国市场为宝马X系列贡献了106,377辆,尤其是宝马X3,以98.4%的增幅成为品牌增速冠军。

2013年,宝马旗下MINI品牌共在中国市场交付车辆28,613辆,同比增长22.9%,2012年为23,282辆。其中,三门掀背车型MINI增长14.3%,达13,084辆。MINI COUNTRYMAN全年售出9,138辆,同比增长40.5%。

3、梅赛德斯-奔驰

2013年在华:21.8万辆,同比增长11.1%

奔驰2013年全球146.2万辆 在华21.8万辆

梅赛德斯-奔驰品牌2013年12月在中国市场(含香港地区)为23,514辆,2012年12月为18,910辆,同比增长24.4%。去年全年,奔驰品牌累计在华销售了218,045辆汽车,同比增长11.1%,2012年同期为196,211辆。

倘若按照梅赛德斯-奔驰乘用车业务计算,包括Smart品牌,则奔驰2013年12月在华为25,260辆,2012年12月19,895辆,同比提高了27.0%;去年全年达到235,644辆,2012年212,060辆,同比增幅为11.1%。

4、捷豹路虎

2013年在华:9.5万辆,同比提升29.8%

捷豹路虎2013年全球增长19% 在华攀升三成

去年12月份,中国市场捷豹路虎同比增幅高达43.1%,从2012年12月份的8,201辆提升至11,738辆。全年,捷豹路虎累计在华达到95,237辆,2012年为73,347辆,同比提升29.8%。中国仍然是捷豹路虎最高的单一市场。

2013年,捷豹品牌在中国实现翻倍,路虎品牌去年在中国增长17%。

5、雷克萨斯

2013年在华:7.4万辆,同比增长近16%

2013年,丰田旗下雷克萨斯品牌豪华车在中国市场销售了大约7.4万辆汽车,同比增长近16%。2012年中日钓鱼岛纷争导致日系车在华遇冷,雷克萨斯6.4万辆较2011年的56,303辆同比增长14%。而2005年至2007年期间,雷克萨斯在华每年均同比翻倍。

6、沃尔沃

2013年在华:6.1万辆,同比增长45.6%

2013年12月,沃尔沃汽车在华为6,685辆,创全年最高单月,较之2012年12月的4,356辆,同比增长53.5%。

沃尔沃XC60与V40成为当月销售主力,其中XC60 12月为3,242辆,同比增长62.2%,V40 12月单月销售1,109辆。沃尔沃汽车称,刚刚发布的S60L也获得了积极的市场反馈,订单需求旺盛。

2013年全年,沃尔沃汽车总计在华销售了61,146辆汽车,同比增长45.6%,2012年在华41,989辆。

7、凯迪拉克

2013年在华:5.0万辆,同比增长66.6%

凯迪拉克2013年全球增长28% 在华大涨67%

凯迪拉克在中国市场增长迅猛,去年多个月份同比增幅超过五成。2013年全年,凯迪拉克在华为50,005辆,较之2012年的30,010辆,同比大幅攀升66.6%,达到创下了年度历史新高。

SRX继续成为凯迪拉克旗下最畅销的车型,其为26,897辆,2012年为21,698辆,同比增长24.0%。凯迪拉克XTS在上市后第一年的达到了20,101辆。此外,去年11月份刚刚上市的凯迪拉克ATS当年为2,154辆。

8、保时捷

2013年在华:3.7万辆,同比增长19.9%

2013年12月份,中国超过美国成为保时捷的最大单一市场,同比增幅高达71.0%,从1,937辆提高到3,312辆。

去年全年,保时捷在华累计交付为37,425辆,对比2012年的31,205辆,同比增长19.9%。保时捷预计,2014或2015年,中国市场将在全年上超越美国。

9、英菲尼迪

2013年在华:1.7万辆,同比增长54%

英菲尼迪今年在华增发6款新车 经销商扩张三成

2013年,英菲尼迪在华为17,108辆,同比激增54%。英菲尼迪总裁尼琛预计,2014年有望再度延续在华高速增长态势,可能同比增幅将再次超过50%。

10、讴歌

2013年在华:约0.46万辆(估计值)

2012年,受到中日钓鱼岛争端的影响,讴歌成为唯一在华滑坡的日系豪车,只有2,300辆。2013年,日系车在华复苏,讴歌在中国市场同比翻倍。

11、宾利

2013年在华:0.22万辆,同比下滑2.8%

宾利2013年全球首次突破万辆 在华下跌3%

2013年,宾利在大中华区域达到2,191辆,较之2012年的2,253辆,同比小幅下滑2.8%。去年上半年,超豪华车在中国明显遇冷,宾利在华同比滑坡23%。下半年,新飞驰引入中国市场,因而全年跌幅收窄。中国仍然是宾利全球第二大市场。

12、劳斯莱斯

劳斯莱斯2013年全球同比小幅增长1.5%,从3,575辆提高到3,630辆。而在中国市场同比增长11%,中国大约占据该品牌全球的40%。

13、兰博基尼

2013年在华:267辆,同比下滑16.7%

2013年全年在华为267辆,较之2012年的320辆,同比滑坡16.7%。

目前,菲亚特旗下两大超豪华品牌法拉利和玛莎拉蒂尚未公布在华,得益于新总裁问世,玛莎拉蒂在华订单激增,中国成为玛莎拉蒂第二大单一市场。预计这两大品牌去年在华有所增长。

 
 
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